Sinotruk HOWO 전면 완충기 WG1642430283
1. 부품 이름: 캐빈 전면 충격 흡수 장치
2.OE 번호: WG1642430283
3.Material:알루미늄 합금
4. 무게 : 3.8KG
5. 배달 시간: 3-5 일
6.Packing: 판지 패킹
7. 지불:TT.paypal.Western Union
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제품 소개

캐빈 전면 충격 흡수 장치
이는 트럭 운전실 전면과 섀시 사이에 설치되는 핵심 구성품으로 운전실 서스펜션 시스템의 일부입니다.
목적:주요 기능은충격 흡수 및 쿠셔닝. 내부 유압 오일 흐름을 사용하여 저항을 생성하고 차량 작동 중에 발생하는 진동과 충격을 흡수 및 분산시켜 진동이 운전실로 직접 전달되는 것을 방지합니다.
중요성:효과적으로 운전을 향상시킵니다.편안그리고안전, 운전자의 피로를 줄이고 운전실 구조를 보호합니다.
기본정보
| 제품명 | 트윈-튜브 유압 충격 흡수 장치 |
| OE 아니오. | WG1642430283 |
| 재료 | 철강 및 금속 |
| 호환 가능한 트럭 모델 | Sinotruk HOWO, HOWO A7, T5G, T7H, C7H, Steyr의 경우 |
| 설치 위치 | 트럭 캡 전면(캡 하단과 차량 메인 프레임(섀시) 연결) |
| 품질 | 원본/고품질 |
| 보증 | 6개월 |
| 원산지 | 중국 |
| MOQ | 1 PC |
제품 설명
| 길이 | 410.00mm |
| 너비 | 98.00mm |
| 두께 | 98.00mm |
|
무게 |
3.8kg |
| 단일 총중량 | 5kg |
| 단일 패키지 크기 | 32X8X8cm |
작동 원리
압축 스트로크:운전실이 아래로 이동하면 피스톤이 아래로 이동하여 작동유가 피스톤의 밸브와 하단 밸브를 통해 외부 실린더로 흐르도록 강제하여 저항을 발생시켜 이동 속도를 늦춥니다.
리바운드 스트로크:운전실이 위쪽으로 반동하면 피스톤이 위쪽으로 이동하고 작동유는 외부 실린더 하단의 밸브와 작업 실린더에서 작업 실린더의 피스톤 위 공간으로 역류하여 스프링의 진동을 제어하는 저항도 발생합니다.
이러한 방식으로 충격 흡수 장치는 진동 에너지를 효과적으로 흡수 및 분산시켜 운전실의 안정성과 운전자의 편안함을 보장합니다.
주요 선택 포인트 요약
OEM 품질 추구:공장 표준과 완벽한 호환성을 우선시한다면 OEM-품질의 클러치 마스터 실린더를 선택하는 것이 좋습니다.
비용-효과성 고려:높은 가치의 솔루션을 찾고 있다면{0}}범용 피팅 옵션이 확실한 선택입니다.
모델 호환성 확인:구매하기 전에 제품이 특정 차량 모델과 일치하는지 확인하십시오.
정확한 연식이나 추가 차량 정보를 제공해 주시면 보다 정확한 부품을 추천해 드릴 수 있습니다. 다른 요구 사항이 있으면 언제든지 알려주십시오.
회사에 대한 기본 정보

Onode 회사는 3개 가족 공장과 50개 이상의 협력 공장을 기반으로 하는 석유화학 제조업체인 중국의 트럭 부품 및 엔지니어링 기계 및 장비의 주요 수출업체 중 하나입니다. 우리는 유럽 및 중국 트럭에 약 7000가지 종류의 예비 부품을 제공할 수 있습니다. Onode 회사는 원래 트럭 부품, 엔지니어링 기계 장비 및 석유화학을 다루는 회사로 2007년에 설립되었습니다. 동시에 우리는 가족 공장과 함께 유럽 트럭용 예비 부품 개발에 투자합니다. 강력한 제품 개발 부서, 전문적인 품질 관리 부서 및 열정적인 서비스 팀을 통해 우리 회사는 지난 20년 동안 매우 빠르게 성장했습니다.
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